日产370Z性能怎么样

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今天来分享一篇个人对日产370Z性能怎么样相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对日产370Z性能怎么样的产品力分析分析的,一起来看看吧:

日产370Z性能怎么样

日产370Z性能怎么样

有关新一代Fairlady Z(日译),也就是370Z的消息,如今我们又获得相关车型的最新消息,不仅拿到了最新的照片,更确定新车型共有双门与敞篷两种,此外全新的七速手动变速系统更成为370Z的专属配置。

根据我们所掌握的最新消息,原厂开发代号C53D的新一代Z,底盘与引擎结构均和英菲尼迪INFINITI G37 Coupe(Skyline Coupe)共享,动力上由原先的VQ35升级为VQ37HR,排气量从3.5升变成3.7升,并配置VVEL系统,马力与扭力均维持在248kW/7000rpm、362.6Nm/5200rpm,但原厂不排除将马力数据调整为261kW;变速器方面除了六速手动变速器外,在自动变速器方面还可采用全新开发的七速模式,并增加方向盘换挡拨片机能,整体实力将朝有战神之称的GT-R看齐。

车身尺码为4510×1820×1320mm的370Z,拥有2550mm轴距,长度较目前的350Z短了165mm,轴距也缩短将近100mm左右,与 350Z相比明显缩小不少,但轻量化设计却换来更好的操控灵活性与车身重量,因此1480公斤的车体比350Z少了100公斤,在输出功率提升的情况下,不仅大量运用轻量化材质,也使启闭作动时间缩短至12秒完成,足以媲美当今最快速的马自达MAZDA Roadster RHT。

另外370Z在内饰方面比起目前的350Z要更重视科技感、豪华感,中控台上配置大型显示屏,上方还具备三环表,能显示电压、油压行车信息,而除了空调与音响控制面板外,所有信息按键均采用类悬空式平台设计。而三眼式仪表外围以类金属饰板装饰,油量表则以数字式取代指针,来增加判读准确性。在外观造型上虽然与350Z非常雷同,不过在添加多处空力套件后显得更为凶悍,而类似V型前大灯灯组也是其最大特征,在大量运用LED光学科技后,使新370Z符合了21世纪高性能跑车风格。

日规版Fairlady Z即将在11月全面大改款,美规370Z则最快在洛杉矶车展会以的身份登场,全新的日产370Z在日本售价约350-500万元。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是日产370Z性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你

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