马自达6睿翼外观方面展示

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今天来分享一篇个人对马自达6睿翼外观方面展示相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对马自达6睿翼外观方面展示的产品力分析分析的,一起来看看吧:

马自达6睿翼外观方面展示

随着第二代Mazda6中文名称“睿翼”的正式定名,对于准备购买中高级车型的中国消费者而言将在选车时多一种选择。与此同时,排量为2.0L具有更加燃油经济性的睿翼轿车也将在首批上市的2.5L车型后陆续进入国内汽车市场,而作为睿翼车系中的跑车版车型将在中旬上市。

一汽马自达销售公司副总经理于洪江先生,近期在接专访时表示,广受消费者喜爱的跑车版车型——睿翼轿跑将会晚于三厢轿车版3-6个月左右上市,而睿翼轿车将在2009年春节前后投放市场,2009年睿翼的销售目标在1万台以上。于洪江表示,相较于公司此前所公布的睿翼轿车较为沉稳的颜色而言,睿翼轿跑版将会提供更多靓丽的车身颜色供广大的消费者选择,同时排量为2.0L的睿翼轿车也将会在后续推出。

睿翼在造型方面,保留了第一代Mazda6运动元素,并融入了高级感和未来元素。同时,睿翼比第一代Mazda6更大气、更成熟,完全适合各种正式场合的使用。在档次上,睿翼相比第一代Mazda6,轴距增长了50mm,驾乘空间更宽大,增加了许多同级别车所没有的先进技术和人性化装备,全面提升了产品的先进性、档次感和高级感。

睿翼的最大亮点是驾驶便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。睿翼采用换挡拨片,以及新型的人性化人机界面 CF-Net(Cross Functional Network)。它将各类常用开关集中于方向盘上,驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作,即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”。睿翼装备了前后泊车雷达,无论在任何拥堵的环境中,都能自如停车。

睿翼在造型方面,是一款“十年不过时的车型”,在保留第一代Mazda6运动元素的基础上,融入了高级感和未来元素。同时,睿翼比第一代Mazda6更大气、更成熟,完全适合各种正式场合的使用。在档次上,睿翼相比第一代Mazda6,轴距增长了50mm,驾乘空间更宽大,增加了许多同级别车所没有的先进技术和人性化装备,全面提升了产品的先进性、档次感和高级感。睿翼的最大亮点是驾驶便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。睿翼采用换挡拨片,以及新型的人性化人机界面 CF-Net。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是马自达6睿翼外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你

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